Trong bối cảnh khoa học vật liệu hiện đại phát triển mạnh mẽ, yêu cầu đặt ra đối với các loại vật liệu ngày càng khắt khe, không chỉ dừng lại ở độ bền hay trọng lượng nhẹ mà còn hướng tới tính thông minh và khả năng tự thích ứng. Một trong những xu hướng nổi bật hiện nay là phỏng sinh học (biomimetics) – lĩnh vực nghiên cứu khai thác các thiết kế tối ưu của tự nhiên, được hình thành và tinh lọc qua hàng trăm triệu năm tiến hóa.

Chiều ngày 04/03/2026, Hội đồng đánh giá, nghiệm thu cấp đơn vị đã tiến hành nghiệm thu đề tài nghiên cứu khoa học cấp Trường “Nghiên cứu xây dựng mô hình ứng xử vỏ compozit có cấu trúc lõi phỏng sinh học dạng xếp lớp và bề mặt có lớp áp điện”. Đề tài do ThS. Trần Thị Thu Thủy – Phó Trưởng khoa Kỹ thuật Cơ sở làm chủ nhiệm.

Ngày 30/01/2026, NCS Nguyễn Hồng Tiến đã bảo vệ thành công Luận án Tiến sĩ ngành Kỹ thuật Cơ khí. Kết quả các nghiên cứu được Hội đồng chấm Luận án đánh giá cao tính khoa học và thực tiễn.

Sáng ngày 29/01/2026 tại Đại học Công nghiệp Hà Nội, Nghiên cứu sinh (NCS) Lê Duy Long đã bảo vệ thành công luận án Tiến sĩ cấp Trường, chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực. Buổi bảo vệ thu hút sự quan tâm của đông đảo nhà khoa học, giảng viên và nghiên cứu sinh trong và ngoài trường tham dự.

Để nâng cao chất lượng các sản phẩm nghiên cứu của sinh viên và chuẩn hóa quy trình triển khai đề tài, Trường Cơ khí – Ô tô đã phối hợp với phòng Khoa học và Công nghệ tổ chức buổi tập huấn phương pháp nghiên cứu khoa học vào ngày 21/01/2026. Chương trình thu hút đông đảo sinh viên tham dự, mở ra cơ hội tiếp cận các phương pháp nghiên cứu hiện đại, kỹ năng xây dựng báo cáo, bài báo khoa học và những chia sẻ thực tiễn từ đội ngũ chuyên gia, giảng viên có nhiều kinh nghiệm.

Chiều ngày 25/12/2025 tại Trường Cơ khí – Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội đã diễn ra hội thảo luận án tiến sĩ cho NCS Khuất Đức Dương với đề tài: "Phân tích tĩnh, động và tối ưu kết cấu vỏ kích cỡ Micro hai độ cong có cơ tính biến đổi" dưới sự chủ trì của PGS.TS. Phạm Văn Bổng, Đại học Công nghiệp Hà Nội cùng sự tham gia đông đảo của các nhà khoa học, chuyên gia trong và ngoài trường.

Căn cứ Quyết định số 1833/QĐ-ĐHCN ngày 07 tháng 11 năm 2025 của Hiệu trưởng Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội về việc phê duyệt Đề án Chương trình nghiên cứu sau tiến sĩ giai đoạn 2025-2030; Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội thông báo tuyển sinh Chương trình Nghiên cứu sau tiến sĩ (Postdoc) năm 2026 với 11 ngành đào tạo của Nhà trường trong đó Trường Cơ khí - Ô tô có 3 ngành gồm: Kỹ thuật Cơ khí, Kỹ thuật Cơ khí động lực, Kỹ thuật Cơ điện tử.

Trong bối cảnh giá nhiên liệu liên tục biến động và ngày càng trở nên khan hiếm, vấn đề tiết kiệm nhiên liệu đang trở thành ưu tiên hàng đầu trong ngành giao thông vận tải. Dù đóng vai trò then chốt, khối lượng xe chưa được quan tâm nhiều trong các nghiên cứu và ứng dụng thực tiễn tại Việt Nam. Nhằm nghiên cứu các vấn đề quan trọng này, chiều ngày 22/10/2025, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội đã tổ chức buổi bảo vệ luận án tiến sĩ cấp đơn vị chuyên môn cho NCS Ngô Quang Tạo ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực với đề tài: “Ảnh hưởng của khối lượng đến mức tiêu thụ nhiên liệu trên ô tô”.

Chiều ngày 22/08/2025, tại phòng họp tầng 4 nhà A1, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội tổ chức bảo vệ luận án cấp đơn vị chuyên môn cho NCS Lê Duy Long, một công trình khoa học mang tính thực tiễn trong lĩnh vực Kỹ thuật cơ khí động lực với đề tài: "Nghiên cứu ảnh hưởng của dao động đến rung động người ngồi trong xe".

Hội nghị Nghiên cứu khoa học sinh viên là hoạt động thường niên có ý nghĩa quan trọng tại Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội (HaUI), nhằm tôn vinh những thành tựu nổi bật trong nghiên cứu và ứng dụng thực tiễn của sinh viên. Đây không chỉ là nơi ghi nhận kết quả học thuật mà còn là diễn đàn truyền cảm hứng, khơi dậy tinh thần khám phá, nuôi dưỡng khát vọng chinh phục tri thức và đam mê sáng tạo của sinh viên toàn trường, đặc biệt là sinh viên Trường Cơ khí – Ô tô.