NCS Nguyễn Hồng Tiến bảo vệ thành công luận án tiến sĩ cấp đơn vị

Ngày 26/08/2025, Tại Trường Cơ khí - Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội, nghiên cứu sinh Nguyễn Hồng Tiến đã bảo vệ thành công luận án tiến sĩ cấp đơn vị chuyên môn với đề tài: “Nghiên cứu nâng cao độ bền mòn vít ép tải trọng cao bằng các giải pháp tính toán thiết kế kết hợp xử lý bề mặt tiên tiến”.

Buổi bảo vệ đã diễn ra trong không khí trang trọng và chuyên nghiệp với sự tham gia Hội đồng chấm luận án tiến sĩ có 07 nhà khoa học do PGS.TS. Trần Đức Quý, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội làm Chủ tịch Hội đồng.

PGS.TS. Trần Đức Quý, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội, Chủ tịch Hội đồng phát biểu

Dưới sự hướng dẫn tận tình của PGS.TS Nguyễn Tuấn Linh và TS. Nguyễn Văn Thiện – Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội, NCS Nguyễn Hồng Tiến đã tập trung giải quyết một vấn đề cấp bách trong sản xuất than sạch là độ mòn và tuổi thọ thấp của vít ép tải trọng cao. Luận án đã đặt ra mục tiêu chung là nâng cao độ bền mòn của chi tiết này, từ đó góp phần tăng tuổi thọ thiết bị, cải thiện hiệu suất sản xuất và giảm chi phí vận hành.

NCS Nguyễn Hồng Tiến bảo vệ luận án trước Hội đồng

Nội dung nghiên cứu của luận án được triển khai một cách khoa học và bài bản, bao gồm ba phương pháp chính: phân tích lý thuyết, mô phỏng số và thực nghiệm. Nghiên cứu sinh đã tiến hành tối ưu hóa thiết kế hình học của vít ép và sử dụng phương pháp mô phỏng phần tử rời rạc (DEM) để đánh giá quá trình ép vật liệu. Đặc biệt, luận án đã chứng minh rằng việc kết hợp thiết kế hình học tối ưu với công nghệ xử lý bề mặt tiên tiến, cụ thể là lớp phủ HVOF, là một giải pháp hiệu quả giúp giảm mài mòn, kéo dài tuổi thọ và nâng cao hiệu suất của vít ép.

Toàn cảnh Hội đồng bảo vệ luận án tiến sĩ cấp đơn vị cho NCS Nguyễn Hồng Tiến

Các kết quả thực nghiệm đã khẳng định các giải pháp được đề xuất trong luận án có tính ứng dụng cao và mang lại hiệu quả rõ rệt. Lượng mòn trung bình của vít ép được tối ưu hóa và phủ HVOF giảm đáng kể so với vít ép thông thường. Luận án đã xây dựng được các mô hình toán học để kiểm soát chất lượng lớp phủ, từ đó làm cơ sở cho việc áp dụng vào thực tiễn sản xuất.

Thành công của NCS Nguyễn Hồng Tiến không chỉ là kết quả của sự nỗ lực cá nhân mà còn là minh chứng cho môi trường nghiên cứu năng động, chuyên sâu tại Trường Cơ khí - Ô tô. Đề tài đã có những đóng góp quan trọng cả về mặt khoa học lẫn thực tiễn, không chỉ trong ngành sản xuất than sạch mà còn có thể ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực công nghiệp khác.

Kết quả của luận án đã có nhiều bài báo được công bố trên các tạp chí khoa học quốc tế uy tín, bao gồm cả các tạp chí thuộc danh mục Q2 và Q3 Scopus, khẳng định chất lượng và giá trị khoa học của công trình nghiên cứu. Điều này tiếp tục khẳng định vị thế và năng lực nghiên cứu của giảng viên và nghiên cứu sinh tại Trường Cơ khí - Ô tô, góp phần vào sự phát triển chung của khoa học công nghệ trong lĩnh vực cơ khí.

*MỘT SỐ HÌNH ẢNH TẠI BUỔI BẢO VỆ LUẬN ÁN TIẾN SĨ CẤP ĐƠN VỊ CHO NCS NGUYỄN HỒNG TIẾN: