Chiều ngày 06/01/2026, Đại học Công nghiệp Hà Nội đã tổ chức buổi đánh giá và nghiệm thu đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: “Thiết kế và chế tạo máy in 3D vật liệu composite”. Đề tài do TS. Nguyễn Văn Cảnh làm chủ nhiệm tập trung giải quyết các bài toán kỹ thuật cốt lõi nhằm nâng cao năng lực sản xuất bồi đắp tại Việt Nam.

Chiều ngày 29/12/2025, Hội đồng nghiệm thu đề tài nghiên cứu khoa học cấp Trường đã tiến hành đánh giá đề tài “Thiết kế, chế tạo mô hình động cơ ô tô sử dụng 2 nhiên liệu xăng - khí và hệ thống thu thập các thông số làm việc phục vụ công tác đào tạo” do TS. Nguyễn Phi Trường làm chủ nhiệm.

Ngày 24/11/2025, Hội đồng nghiệm thu đề tài nghiên cứu khoa học cấp Trường đã tiến hành đánh giá đề tài “Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo robot di động làm việc trong môi trường ngoài trời sử dụng hệ thống định vị đa cảm biến” dưới sự chủ trì của PGS.TS. Phạm Văn Đông – Phó Hiệu trưởng Nhà trường.

Trước thực trạng các chi tiết chịu tải trọng cao, đặc biệt là vít ép mùn cưa trong các nhà máy than sạch, bị mài mòn nhanh chóng do điều kiện vận hành khắc nghiệt, việc tìm kiếm giải pháp nhằm kéo dài tuổi thọ thiết bị và nâng cao hiệu quả kinh tế trở nên cấp thiết. Đáp ứng yêu cầu này, chiều ngày 14 tháng 10 năm 2025 tại Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội, Hội đồng nghiệm thu đã tiến hành đánh giá và thông qua đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: “Nghiên cứu giải pháp mô phỏng nhằm đánh giá tình trạng mòn của vít ép mùn cưa ứng dụng tại nhà máy than sạch” do ThS. Nguyễn Hồng Tiến làm chủ nhiệm. Đề tài mở ra hướng tiếp cận mới trong công tác quản lý và tối ưu hóa quy trình sản xuất vật liệu.

Với đề tài "Nghiên cứu tối ưu hóa thiết kế và chế tạo sản phẩm khung nẹp chấn thương chỉnh hình", sinh viên Trường Cơ khí - Ô tô đã xuất sắc giành Giải Nhất cấp trường và được đề cử Giải thưởng Khoa học Công nghệ năm 2025. Đây không chỉ là một công trình nghiên cứu tiêu biểu, mà còn là minh chứng sống động cho việc ứng dụng kiến thức vào thực tiễn, lan tỏa giá trị nhân văn trong cộng đồng.

Hội nghị Nghiên cứu khoa học sinh viên là hoạt động thường niên có ý nghĩa quan trọng tại Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội (HaUI), nhằm tôn vinh những thành tựu nổi bật trong nghiên cứu và ứng dụng thực tiễn của sinh viên. Đây không chỉ là nơi ghi nhận kết quả học thuật mà còn là diễn đàn truyền cảm hứng, khơi dậy tinh thần khám phá, nuôi dưỡng khát vọng chinh phục tri thức và đam mê sáng tạo của sinh viên toàn trường, đặc biệt là sinh viên Trường Cơ khí – Ô tô.

Hội nghị sinh viên nghiên cứu khoa học hàng năm tại Trường Cơ khí - Ô tô, HaUI từ lâu đã trở thành một sân chơi trí tuệ, khơi dậy niềm đam mê sáng tạo, giúp sinh viên làm quen với những thử thách của quá trình nghiên cứu và khám phá tri thức mới. Tiếp nối truyền thống hằng năm, ngày 22/5 và 31/5 vừa qua, Trường Cơ khí - Ô tô đã tổ chức thành công buổi nghiệm thu đề tài nghiên cứu khoa học với sự tham gia của hàng trăm sinh viên ở 2 lĩnh vực Cơ khí và Ô tô. Với định hướng nghiên cứu ứng dụng thực tiễn, các đề tài tập trung vào các vấn đề nóng hổi của ngành, từ đó đưa ra định hướng giải pháp, nhằm tối ưu hoặc giảm thiểu tác động của vấn đề nghiên cứu đối với xã hội.

Sáng ngày 23/05/2025, tại Trường Cơ khí – Ô tô đã diễn ra buổi đánh giá, nghiệm thu cấp cơ sở đối với đề tài nghiên cứu khoa học cấp Thành phố Hà Nội: “Nghiên cứu ứng dụng công nghệ tạo lớp phủ Cermet bằng phương pháp HVOF để nâng cao tuổi thọ vít ép của máy ép trong công nghiệp chế tạo than sạch”. Đề tài do PGS.TS. Nguyễn Tuấn Linh làm chủ nhiệm, được thực hiện từ năm 2022 đến năm 2025.

Để có thể biến những ý tưởng khoa học, những mô hình sản phẩm thành một bài báo cáo nghiên cứu hoàn chỉnh, thuyết phục hội đồng chuyên môn, ban giám khảo…Ngày 14/03/2025, BCH Liên chi đoàn Trường đã tổ chức hội nghị tập huấn nghiên cứu khoa học (NCKH) dành cho sinh viên trong Trường, giúp sinh viên nâng cao năng lực NCKH, tăng cường chất lượng đề tài NCKH, khuyến khích tinh thần học tập đồng thời tạo môi trường bổ ích cho sinh viên trao đổi về các kỹ năng, kiến thức thuộc lĩnh vực chuyên ngành.

Chiều ngày 05/12/2024, tại Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội, đề tài nghiên cứu khoa học cấp Trường "Nghiên cứu chuyển đổi quá trình cháy của động cơ Diesel D20 thành quá trình cháy HCCI nhằm giảm nồng độ khí thải độc hại" đã được nghiệm thu thành công