Thẩm định mở ngành đào tạo Kỹ thuật Ô tô trình độ thạc sĩ năm 2025

Thực hiện Quyết định số 2215/QĐ-ĐHCN về việc thành lập Hội đồng thẩm định ngành đào tạo trình độ thạc sĩ, ngày 25/12/2025, Trường Cơ khí – Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội đã tổ chức cuộc họp thẩm định mở ngành đào tạo Kỹ thuật Ô tô trình độ thạc sĩ tại Phòng hội thảo 1004, Nhà A1.

Tại chương trình thẩm định, TS. Nguyễn Anh Ngọc – Phó Hiệu trưởng Trường Cơ khí – Ô tô nhấn mạnh vai trò then chốt của nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực công nghiệp ô tô, đặc biệt trong bối cảnh điện hóa phương tiện, sản xuất thông minh và chuyển đổi số. Đồng thời, ông khẳng định ngành Kỹ thuật ô tô trình độ thạc sĩ được xây dựng trên cơ sở bám sát nhu cầu thực tiễn của doanh nghiệp, cập nhật các xu hướng công nghệ hiện đại và phù hợp với định hướng phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong nước và khu vực.

TS. Nguyễn Anh Ngọc phát biểu khai mạc

Đại diện nhóm xây dựng chương trình, TS. Vũ Hải Quân đã trình bày mục tiêu đào tạo, chuẩn đầu ra và cấu trúc chương trình, làm rõ định hướng đào tạo theo hướng kết hợp nghiên cứu và ứng dụng, đáp ứng yêu cầu đào tạo nguồn nhân lực trình độ cao cho lĩnh vực kỹ thuật ô tô.

TS. Vũ Hải Quân trình bày mục tiêu, chuẩn đầu ra và cấu trúc chương trình đào tạo

Hội đồng thẩm định gồm các chuyên gia, nhà khoa học và đại diện đơn vị sử dụng lao động có nhiều kinh nghiệm và uy tín trong lĩnh vực cơ khí – ô tô. GS.TS. Chu Văn Đạt, Thành viên Hội đồng giáo sư liên ngành Cơ khí – Động lực, Học viện Kỹ thuật Quân sự, giữ vai trò Chủ tịch Hội đồng. Hội đồng còn có sự tham gia của PGS.TS. Nguyễn Thành Công, Phó trưởng Khoa Cơ khí Trường Đại học Giao thông vận tải (Ủy viên Phản biện 1); TS. Trịnh Minh Hoàng, Phó trưởng Khoa Cơ khí động lực, Trường Cơ khí , Đại học Bách khoa Hà Nội (Ủy viên Phản biện 2); và TS. Đinh Quang Vũ, Cục Đăng kiểm Việt Nam, đại diện đơn vị sử dụng lao động trong lĩnh vực công nghiệp ô tô (Ủy viên). PGS. TS. Nguyễn Tuấn Nghĩa, Giám đốc Trung tâm Thực Hành Thực Nghiệm Ô Tô, Trường Cơ khí – Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội, đảm nhiệm vai trò Thư ký Hội đồng. Đại diện lãnh đạo đơn vị đào tạo và tổ xây dựng chương trình cũng tham dự buổi làm việc.

Tổ soạn thảo và các chuyên gia trong hội đồng thẩm định

Trong khuôn khổ buổi thẩm định, Hội đồng đã xem xét toàn diện mục tiêu đào tạo, chuẩn đầu ra, cấu trúc chương trình, hệ thống học phần và đề cương chi tiết của CTĐT. Các ý kiến đánh giá cho thấy chương trình được xây dựng công phu, có cơ sở khoa học vững chắc và tính cập nhật cao. Hội đồng ghi nhận sự cân đối hợp lý giữa khối kiến thức cơ sở – chuyên ngành, giữa lý thuyết và thực hành, cũng như sự kết hợp hài hòa giữa định hướng nghiên cứu và định hướng ứng dụng. Nhiều học phần được cập nhật theo các xu hướng công nghệ mới như động cơ và hệ truyền động tiên tiến, xe điện – xe hybrid, hệ thống điều khiển và điện tử ô tô, mô phỏng – tối ưu hóa, an toàn và khí thải, đáp ứng yêu cầu của ngành công nghiệp ô tô hiện đại. Ma trận liên kết giữa chuẩn đầu ra và các học phần được xây dựng rõ ràng, đảm bảo tính logic, liên thông và phù hợp với đào tạo trình độ sau đại học. Đề cương chi tiết các học phần có tính thực tiễn cao, tạo điều kiện để học viên tiếp cận và giải quyết các bài toán kỹ thuật ô tô trong môi trường công nghiệp và nghiên cứu.

Kết luận buổi làm việc, Hội đồng thống nhất đánh giá ngành Kỹ thuật ô tô trình độ thạc sĩ đã đáp ứng tốt các yêu cầu đối với chương trình đào tạo trình độ sau đại học. Chương trình có cấu trúc hiện đại, định hướng ứng dụng rõ ràng, phù hợp với nhu cầu đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho lĩnh vực công nghiệp ô tô trong giai đoạn hội nhập và phát triển bền vững. Hội đồng đề xuất một số điều chỉnh kỹ thuật và học thuật nhằm tiếp tục hoàn thiện CTĐT trước khi được Nhà trường phê duyệt chính thức.

*MỘT SỐ HÌNH ẢNH TẠI BUỔI THẨM ĐỊNH MỞ NGÀNH ĐÀO TẠO KỸ THUẬT Ô TÔ TRÌNH ĐỘ THẠC SĨ NĂM 2025: