Hội nghị sinh viên nghiên cứu khoa học hàng năm tại Trường Cơ khí - Ô tô, HaUI từ lâu đã trở thành một sân chơi trí tuệ, khơi dậy niềm đam mê sáng tạo, giúp sinh viên làm quen với những thử thách của quá trình nghiên cứu và khám phá tri thức mới. Tiếp nối truyền thống hằng năm, ngày 22/5 và 31/5 vừa qua, Trường Cơ khí - Ô tô đã tổ chức thành công buổi nghiệm thu đề tài nghiên cứu khoa học với sự tham gia của hàng trăm sinh viên ở 2 lĩnh vực Cơ khí và Ô tô. Với định hướng nghiên cứu ứng dụng thực tiễn, các đề tài tập trung vào các vấn đề nóng hổi của ngành, từ đó đưa ra định hướng giải pháp, nhằm tối ưu hoặc giảm thiểu tác động của vấn đề nghiên cứu đối với xã hội.

Sáng ngày 23/05/2025, tại Trường Cơ khí – Ô tô đã diễn ra buổi đánh giá, nghiệm thu cấp cơ sở đối với đề tài nghiên cứu khoa học cấp Thành phố Hà Nội: “Nghiên cứu ứng dụng công nghệ tạo lớp phủ Cermet bằng phương pháp HVOF để nâng cao tuổi thọ vít ép của máy ép trong công nghiệp chế tạo than sạch”. Đề tài do PGS.TS. Nguyễn Tuấn Linh làm chủ nhiệm, được thực hiện từ năm 2022 đến năm 2025.

Sáng ngày 13/03/2025, Trường Cơ khí – Ô tô tổ chức nghiệm thu đề tài cấp đơn vị “Nghiên cứu thiết kế tối ưu hóa kết cấu mảnh ghép xương sọ nhân tạo bằng nhựa PLA và PMMA” do TS. Phạm Ngọc Linh làm chủ nhiệm đề tài. Hội đồng nghiệm thu do PGS.TS. Hoàng Tiến Dũng - Hiệu trưởng Trường Cơ khí – Ô tô làm chủ tịch hội đồng.

Chiều ngày 05/12/2024, tại Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội, đề tài nghiên cứu khoa học cấp Trường "Nghiên cứu chuyển đổi quá trình cháy của động cơ Diesel D20 thành quá trình cháy HCCI nhằm giảm nồng độ khí thải độc hại" đã được nghiệm thu thành công

Sáng ngày 25/07/2024, Phòng Khoa học Công nghệ Nhà trường phối hợp với Trường Cơ khí – Ô tô tổ chức nghiệm thu hai đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường lĩnh vực Cơ khí dưới sự chủ trì của PGS.TS. Phạm Văn Đông –Chủ tịch Hội đồng, Phó Hiệu trưởng Nhà trường.

Các trường đại học, trung tâm, viện nghiên cứu ngày nay đang dần đề cao vai trò quan trọng của mô phỏng đối với thực tiễn sản xuất, bởi nó mang lại nhiều lợi ích về mặt kỹ thuật cũng như kinh tế, đặc biệt là sự hợp tác giữa trường đại học và doanh nghiệp để giải quyết các bài toán mà doanh nghiệp đang gặp phải sẽ mang lại lợi ích kép to lớn.

Tiếp nối thành công của hội nghị sinh viên nghiên cứu khoa học (NCKH) lĩnh vực Ô tô, 84 đề tài nghiên cứu khoa học của sinh viên lĩnh vực Cơ khí đã được hội đồng chuyên môn khẩn trương, nghiêm túc đánh giá. Các đề tài nghiên cứu của sinh viên hội đồng lĩnh vực Cơ khí năm nay đều là những công trình có tính mới, sáng tạo, có giá trị khoa học và ứng dụng công nghệ thực tế như nghiên cứu tính toán khuôn ép nhựa, ứng dụng AI để giải quyết các bài toán trong thực tiễn…

Với mục tiêu nâng cao hơn nữa hiệu quả gia công bề mặt các vật liệu khó gia công như Ti-6Al-4V, SUS 304, vật liệu thấu kính quang học, vật liệu gốm tổng hợp, SiC và nhiều loại vật liệu tiên tiến khó gia công khác thông qua đánh bóng từ tính, đề tài “Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo thiết bị đánh bóng từ tính sử dụng mảng từ trường HalBach tròn” do ThS. Nguyễn Duy Trinh làm chủ nhiệm đề tài đã nghiệm thu cấp đơn vị trong đó giới thiệu một phương pháp tiếp cận mới trong đánh bóng bề mặt nhằm tạo ra chất lượng bề mặt thu được dạng nanomet.

Ngày 10/05/2024, Hội đồng nghiệm thu đề tài NCKH cấp trường do PGS.TS. Phạm Văn Đông– Phó Hiệu trưởng Nhà trường làm Chủ tịch Hội đồng đã tiến hành nghiệm thu hai đề tài cấp trường: “Nghiên cứu tính toán, thiết kế, chế tạo thiết bị tự động tái chế phế liệu nhựa của máy ép nhựa” do TS. Nguyễn Trọng Mai làm chủ nhiệm đề tài và đề tài “Nghiên cứu, thiết kế chế tạo thiết bị cấp và sấy hạt nhựa cho máy ép sản phẩm nhựa SE180EV-A” do TS. Nguyễn Việt Hùng làm chủ nhiệm.

Sáng ngày 19/04/2024, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội tổ chức nghiệm thu 02 đề tài nghiên cứu khoa học cấp Trường do PGS.TS. Phạm Văn Bổng làm chủ tịch Hội đồng. Đề tài “Nghiên cứu, thiết kế chế tạo khuôn ép nhựa sử dụng kênh dẫn nóng để nâng cao chất lượng sản phẩm” do TS. Trịnh Văn Long – Trường Cơ khí – Ô tô làm chủ nhiệm đề tài và Đề tài “Nghiên cứu, chế tạo vật liệu composite AI/AIN bằng phản ứng insitu” do TS. Nguyễn Quốc Tuấn – Trường Cơ khí – Ô tô làm chủ nhiệm đề tài.